Autobaterrie

Fast jeder Haushalt in Deutschland hat heute mindestens ein Auto und ist bei vielen immer noch das liebste Kind zu Hause. Deutschland ist die Autodichte sehr hoch und wird wohl auch weiterhin den nächsten Jahren ansteigen. Auch im Vergleich zu anderen Ländern sind in Deutschland gemessen an der Einwohnerzahl sehr vieler Autos zugelassen.

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Power Bull P7209
MOLL
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Exide
Carbon Boost EA770
Modell Banner Power Bull Autobatterie 12V 72Ah 660A P7209 TEST ADAC + Stiftung Warentest SEHR GUT Moll Start|Stop EFB 82070 12V 70Ah Exide EA770 Premium Carbon Boost Autobatterie 12V 77Ah 760A
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Preis 100,80 EUR 139,81 EUR 86,00 EUR
Batterie-Typ Blei-Säure-Bat­terie EFB-Bat­terie Star­ter­bat­terie
Start-Stopp-System
Kapazität 72 Ah 70 Ah 77 Ah
Kaltstartstrom 660 A 760 A 760 A
Polart 0 (+ rechts) 0 (+ rechts) 0 (+ rechts)
Bodenleistentyp B 13 B 13 B 13
Abmessungen 278 x 175 x 175 mm 278 x 175 x 190 mm 277 x 175 x 190 mm
Vorteile ein­fa­cher Einbau
"Sehr gut" ADAC 12/2012
Start/Stopp geeignet
gute Kapa­zität
ein­fa­cher Start
gute Ver­ar­bei­tung
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Die Autobatterie

Natürlich müssen auch Autos gepflegt werden und so gehört es für viele schon quasi als Ritual dazu, das eigene Auto jedes Wochenende zu waschen und zu pflegen. Dabei wird nicht nur der Lack poliert, sondern auch der Kunststoff möchte gepflegt werden und natürlich darf man das Aussaugen nicht vergessen. Für viele Autoliebhaber gehört dieses Ritual einfach dazu. Natürlich braucht das eigene Fahrzeug auch andere Pflege wie zum Beispiel das Wechseln der Scheibenwischer, der Ölwechsel und zwischendurch muss auch einmal die Autobatterie ausgetauscht werden. Vielen Fahrzeugmodellen ist heute eine sogenannte Starterbatterie verbaut.

Eine Batterie für das eigene Auto gibt es heute von unzähligen Herstellern in noch vielen verschiedenen Ausführungen. Zu solchen Autobatterie-Herstellern gehören bekannte Marken wie Varta, Bosch, Energizer, Enix oder auch Moll. Doch als Autofahrer ist es aufgrund der großen Vielfalt an Autobatterien nicht immer so einfach, das richtige Modell für sein eigenes Auto zu finden. Daher sollen die nachfolgenden Tipps jedem Autofahrer dabei helfen, die für sich und vor allem das eigene Fahrzeug richtige Autobatterie zu finden.

Exide Premium Carbon Boost EA770 77Ah Autobatterie*

Autobatterien Arten

Wenn man in Fahrzeug einmal genau schaut, wird durch Batterie nicht nur das Fahrzeug gestartet, sondern versorgt dieses auch noch mit Strom. Denn in den heute modernen Autos sind sehr viele elektrische Verbraucher wie Radio, Navigation, Sitzheizung, Klimaanlage und noch vieles mehr verbaut, welches das Autofahren doch enorm vereinfachen können. Alle diese Komfortmerkmale brauchen natürlich Strom und diesen Strom stellt die Autobatterie zur Verfügung. Damit die Autobatterie aber nicht leer gesaugt wird, wird diese beim laufenden Motor durch die Lichtmaschine natürlich wieder aufgeladen.

Eine ordentliche Autobatterie braucht auch ausreichend Kapazität, damit der Motor im Fahrzeug überhaupt anspringen kann. Was für ein Mutter das nun letztendlich ist, spielt hierbei keine Rolle. Beim anlassen können daher Stromstärken von mehreren 100 A benötigt werden und wenn die Batterie diese Stromstärken nicht zur Verfügung stellen kann, springt auch der Motor letztendlich nicht an. Dieses Phänomen kann man häufig im Winter beobachten, wenn es draußen kalt ist. Hier sieht man oft einige Autofahrer, wo die Batterie nicht mehr stark genug ist und somit der Motor nicht mehr anspringen kann.

In vielen Autos ist heute ein 12 V Stromnetz verbaut und zukünftig wird dieser sogar je nach Ausführung 24 V oder gar 48 V besitzen. Fast jeder Hersteller bietet entsprechende Autobatterien für jeden Einsatzzweck an und dazu gehören natürlich bekannte Firmen wie Varta oder Panther.

Autobatterie Blei-Akkumulatoren

Diese Art der Autobatterie ist immer noch am weitesten verbreitet und ist im eigentlichen Sinne eine sogenannte Starterbatterien. Sollte eine Autobatterie wird natürlich benötigt, damit der Motor im Fahrzeug überhaupt anspringen kann. Leider ist diese Art von Autobatterien recht wartungsintensiv und wird gerade in Neufahrzeugen nicht mehr eingesetzt. Wenn man mal auf seine eigene Autobatterie schaut, wird man dort das Wort Wartung frei vorfinden. Bei solch einer wartungsfreien Nassbatterie braucht man heute glücklicherweise nicht mehr nach der innenliegenden Flüssigkeit schauen.

Autobatterie AGM-Batterie

Hierbei handelt es sich eigentlich um eine Abkürzung und ausgesprochen bedeutet dies Absorbent-Glass-Mat-Batterien. Bei dieser Art eine Autobatterie ist es von Besonderheit, dass das sogenannte Elektrolyt in einem Vlies aus Glasfaser gebunden ist. Dadurch wird erreicht, dass es nur einen geringen Kälteprüfstrom gibt und trotzdem hat man annähernd die gleichen Spannungen wie von der klassischen Starterbatterien bekannt sind. Als Nachteil ist bei dieser Batterie allerdings zu nennen, dass diese nicht zu sehr hitzebeständig ist. Daher findet eine AGM-Batterie eher Anwendung in Motorrädern oder auch Booten. In Autos sind solche Batterien so gut wie nie vorzufinden.

Autobatterie EFB-Batterien

Auch hier handelt es sich wieder um eine Abkürzung welche ausgesprochen sich dann Enchanced Flooded Battery nennt. Hierbei handelt es sich nicht um einen Bleiakku. Ihr wird im Inneren ein spezielles Geflecht eingebracht, und durch die positiven Elektroden der Batterie am Aktiv Material festgehalten werden. Dadurch kann ein schnelles auf und entladen erreicht werden und es wird auch eine viel längere Haltbarkeit dadurch erreicht. Solche Batterien finden daher auf den Fahrzeugen Verwendung, welche über ein sogenanntes Start Stopp System verfügen.

Autobatterie Kauf

Nicht jeder Autofahrer weiß wirklich, welche Batterien nun wirklich die richtige für das eigene Auto ist und auf was man bei dem Kauf einer Autobatterie achten sollte. Nachfolgend werden daher einige Kaufkriterien für eine neue Autobatterie ausführlich erklärt. Wichtig ist es vor allem beim Kauf einer neuen Autobatterie, dass man seine alte Batterie ab gibt, da man ansonsten fand für die neue Batterie bezahlen muss.

ECTIVE EPC-Serie – 12 V Autobatterie – 11 Varianten: 44Ah – 100Ah*

Autobatterie Kapazität

Beim Kauf einer neuen Autobatterie sollte man immer auf die sogenannte Nennkapazität achten. Diese Kapazität wird dabei immer in Amperstunden (Ah) angegeben. Diese Zahl gibt bei einer Autobatterie dann an, wie viel Leistung tatsächlich zur Verfügung stehen kann. Ihr kann man also sagen, je höher die Kapazität dabei ist umso größer wird auch die abgegebene Stromstärke der Autobatterie sein.

Autobatterie Kälte-Prüfstrom

Diesen Begriff haben wohl die wenigsten Autofahrer bisher überhaupt einmal gehört. Dieser Wert sagt aber aus, wie hoch die maximale Stromstärke der Autobatterie nach 30 Sekunden (Spannung 1,2 V) bei einer Temperatur von 0° abgeben kann. Dieser Wert ist daher ganz besonders wichtig, wenn man sein Auto bei kalten Temperaturen anlassen möchte. Beim Kauf einer neuen Autobatterie sollte man daher darauf achten, dass man eine neue Batterie mit den gleichen Kälteprüfstrom kauft.

Autobatterie Polart

Im allgemeinen kann man hier Bezeichnungen von null und eins finden. Dabei bedeutet der Begriff null, dass sich der Pluspol auf der rechten Seite der Autobatterie befindet. Im Zuge dessen befindet sich der Minuspol, meist Klau, auf der linken Seite. Wenn man aber eine Autobatterie mit dem Begriff eins haben sollte, ist ihr Plus und Minus jeweils vertauscht. Daher ist beim anschließende Autobatterie immer besonders darauf zu achten, dass man plus und Minuspol richtig anschließt.

Autobatterie Abmessung

Beim Kauf einer neuen Autobatterie sollte man sich immer an den Abmessungen der alten Batterie orientieren, da ansonsten die neue Batterie vielleicht nicht ins Auto passen sollte aufgrund der zu großen bzw. falschen Abmessungen.

Autobatterie Haltbarkeit

In der Regel kann man sagen, dass eine Autobatterie bis zu sieben Jahre lang durchhalten kann. Wer öfters nur Kurzstrecke fahren sollte oder auch wenn das Auto öfters mal nicht genutzt wird, kann natürlich die Lebensdauer der Batterie entsprechend sinken. Hier bilden sich ganz einfach Kristalle in der Batterie, wodurch der Stromfluss ganz einfach erschwert wird. Auch das Tiefentladen eine Autobatterie sollte man unbedingt vermeiden, da dadurch die Autobatterie wirklich nachhaltig geschädigt werden kann. Hier sollte man besonders im Winter, wenn es draußen sehr kaltes, unbedingt darauf achten.

Varta E44 Silver Dynamic Starterbatterie*

Autobatterie kaputt

Als Faustregel kann man hier ganz einfach sagen, wenn einer Autobatterie eine Nennspannung von 12 V nicht mehr dauerhaft gewährleisten kann und die Stromstärke dadurch unter den angegebenen Wert dauerhaft singt, kann man die Autobatterie als kaputt bezeichnen. Man wird dies merken, wenn der Wagen nicht mehr anspringt und auch eine Starthilfe hier immer öfters nicht zum Ziel führt.

Autobatterie Laden (Video)

Wie eine Autobatterie richtig geladen wird, ist gar nicht so einfach in Worte zu fassen. Bei diesem Thema können Bilder mehr als 1000 Worte sagen. Im nachfolgenden Video wird daher sehr genau aufgezeigt, wie man eine Autobatterie richtig aufladen kann.

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Autobatterie Starthilfe

SchrittDies ist zu machen
1 Rotes Kabel an den Pluspol der leeren Autobatterie.
2 Rotes Kabel an die Autobatterie des helfenden Auto.
3 Schwarzes Kabel an den Minuspol des helfenden Autos.
4 Schwarzes Kabel an eine unlackierte Stelle Metall des zu startenden Autos klemmen (nicht an die Autobatterie).
5 Motor beim helfenden Auto starten und einige Minuten laufen lassen, damit die andere leere Batterie geladen werden kann..
6 Motor abschalten und Kabel in umgekehrter Reihenfolge Starthilfekabel wieder entfernen.
7 Motor des des nicht anspringenden Autos starten und danach wenigstens 20 bis 30 Minuten fahren.

Autobatterie Entsorgung

Eine Autobatterie gehört nicht in den normalen Hausmüll muss rein theoretisch extra entsorgt werden. Dies muss man aber zum Glück heute nicht selber machen. Daher gibt es in Deutschland einen sogenannten Batterie-Pfand. Wenn man sich eine neue Autobatterie kauft, muss man seine alte Batterie dafür als Pfand abgeben. Die Werkstatt wird dann die Autobatterie ordnungsgemäß entsorgen.

Autobatterie richtig anschließen (Video)

Auch beim Anschließen einer neuen Autobatterie kann man einiges falsch machen und hierbei nicht nur das Auto beschädigen, sondern man kann sich auch hier selber schnell dabei schwer verletzen. Wie einer Autobatterie richtig angeschlossen wird, zeigt daher das nachfolgende Video ganz einfach auf. So kann man die richtigen Handgriffe beim Anschließen einer neuen Autobatterie sehr gut nachvollziehen.

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Beliebte Autobatterien

Motoröl

Damit der Motor im eigenen Fahrzeug auch wirklich laufen kann, benötigt er zur Schmierung der einzelnen Teile das richtige Motoröl. Ein hochwertiges Motoröl ist daher sehr wichtig, damit es im Motor nicht irgendwann zu einen katastrophalen Motorschaden führen kann. Daher ist es heute sehr wichtig das in ein Kraftfahrzeug regelmäßig das Motoröl und auch der Ölfilter gewechselt werden.

Liqui Moly
Top Tec 4100
5W-40
Mobil 1
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Modell LIQUI MOLY 3701 Top Tec 4100 Motoröl, 5W-40, 5 L Mobil 1 ESP Formula 5W-30 5L Castrol EDGE 5W-30 LL Motorenöl 5L
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Preis 32,39 EUR 46,80 EUR 38,99 EUR
SAE-Klasse 5W-40 5W-30 5W-30
Inhalt 5 Liter 5 Liter 5 Liter
Anwendungsbereich Die­sel­motor
Ben­zin­motor
Gasmotor
Die­sel­motor
Ben­zin­motor

Die­sel­motor
Ben­zin­motor

Vorteile Benz­in­ver­brauch geringer
viele Normen und Anfor­de­rungen
Benz­in­ver­brauch geringer
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Abfüll­datum nicht sehr alt
Ölqua­lität gut
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Das Motoröl

Solch einen Ölwechsel kann man natürlich in einer Werkstatt durchführen lassen. Dies ist natürlich sehr bequem und doch ist man oft überrascht, wenn man die Rechnung dafür präsentiert bekommt. Je nach Motoröl kann er schnell der Liter bis zu 20 € kosten und das eigene Auto auch bei einem Wechsel natürlich mehr als nur 1 l Motoröl. Doch solche Kosten müssen nicht sein.

Mit einem Motoröl-Vergleich kann man eine Menge Geld sparen. Denn gerade in kleinen privaten Werkstätten ist es möglich, sein eigenes Motoröl mitzubringen. Denn im freien Handel bekommt man oft einen 5 l Kanister Motoröl zum gleichen Preis wie 1 l Motoröl in der Werkstatt. Hier lässt sich also eine Menge Geld sparen. Doch sollte man hier auf jeden Fall beachten, dass Motoröl nicht gleich Motoröl ist und vor dem Kauf einiges zu beachten ist. Worauf man beim Kauf von Motoröl achten sollte und welches Bild wirklich gut ist, nachfolgend genau erklärt.

Motoröl Schmierstoff

Genau genommen ist Motoröl ein Schmierstoff, damit die Reibung von mechanischen Teilen im Motor auf ein Minimum reduziert wird. Daher gibt es für Kraftfahrzeuge spezielle Motoröle zu kaufen, da an dem Motor doch recht komplexe Anforderungen gestellt werden. Denn gerade im Motorinneren treffen einige Metallteile aufeinander und dadurch kann Reibung entstehen.

Metall auf Metall ist natürlich nicht so gut, da hier durch Hitze entsteht und das Metall auch abgeschrieben wird. Dadurch könne natürlich Metallspäne entstehen und den Motorschaden. Um dies entgegenzuwirken, wird also Motoröl eingesetzt. Je nach Hersteller werden bei einem Motoröl auch sogenannte Additive eingesetzt und dadurch soll das Motoröl sehr dünnflüssig gehalten werden.

Solch ein Öl dient aber nicht nur der Schmierung von Metallteilen, sondern kann die Motorteile auch gleichzeitig kühlen. Weiterhin dient das Motoröl als eine Art Korrosionsschutz und schützt so das Metall ganz einfach vom Rost. Als Nachteil ist hier zu nennen, dass Öl nicht einfach so im normalen Abfall entsorgt werden kann und somit Sondermüll ist.

Motoröl-Typen

Im allgemeinen werden bei Motoröl zwei Typen unterschieden, welche für den Betrieb eines Kraftfahrzeuges sehr wichtig sein können. Je nach Motoröl-Typ gibt es hier also einen unterschiedlichen Einsatzzweck.

Zum einen gibt es hier das so genannte Einbreichsöl. Dieser Motoröltyp existiert schon sehr lange und galt bis vor einigen Jahrzehnten noch als Standard für Kraftfahrzeuge. Heute wird dieses Öl aber kaum noch im normalen Automobilbau eingesetzt. Heute wird das sogenannte Einbereichsöl überwiegend nur noch im Motorsport eingesetzt. Je nach Jahreszeit gibt es hierfür extra ein Winter- und Sommeröl. Früher musste also ein Reifenwechsel auch das Öl entsprechend mit gewechselt werden.

Zum anderen gibt es das sogenannte Mehrbereichsöl. Dieses Öl wird auch bei hohen Temperaturen seine Schmierfähigkeit bzw. Fließeigenschaften nicht verändern. Somit kann dieses Öl bei kalten und warmen Temperaturen gleichzeitig eingesetzt werden. Ein Ölwechsel zu einer bestimmten Jahreszeit ist daher nicht mehr nötig.

Motoröl Kauf

Auch bei Motoröl sollte man vor dem Kauf einige Kriterien beachten bzw. vergleichen, damit man auch das richtige Motoröl für sein eigenes Fahrzeug finden kann. Wenn das eigene Fahrzeug allerdings noch eine Herstellergarantie hat, sollte man immer während dieser Garantiezeit auf das vom Hersteller vorgeschriebene Motoröl setzen. Nur so kann man im Falle eines Schadens auch wirklich die Garantieleistung des Herstellers in Anspruch nehmen.

Wenn das Fahrzeug natürlich schon älter ist und keine Herstellergarantie mehr besitzen sollte, kann man nun natürlich durch einen Motoröl-Vergleich das richtige Öl für sein Fahrzeug viel günstiger finden. Welche Normen dieses Öl erfüllen sollte, steht normalerweise in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges.

Motoröl Herstellung

Auch bei Motoröl gibt es verschiedene Herstellungsverfahren. So werden zum Beispiel sogenannte mineralische Öle durch die Destillation von Erdöl hergestellt. Dieses Herstellungsverfahren wird schon sehr lange eingesetzt und wird nach und nach von sogenannten synthetischen Ölen verdrängt.

In synthetischen Ölen werden oft sogenannte Additive beigemischt, um das Motoröl noch besser für den Motor zu machen. Allerdings steigen durch die Beimischung von diesen additiven die Preise. Trotz des relativ hohen Preises besitzen teilsynthetische Motorenöle recht gute Kaltstart Eigenschaften und können auch bei hohen Temperaturen immer noch eine sehr gute Schmierung aufweisen.

Motoröl SAE-Klassen

Damit man heute nicht je nach Jahreszeit das Motoröl Wechsel muss, gibt es zum Glück sogenannte Mehrbereichsöle. Sollte Motoröl muss dann meist erst nach einer gewissen Laufzeit des Motors gewechselt werden.

Damit man nun weiß, was für ein Öl es sich eigentlich handelt, gibt es die sogenannten SAE-Klassen. Bei den Klassen SAE 16 oder SAE 20 handelt es sich dabei um sogenannte Sommeröle. Dabei kann die Bezeichnung bis zu der Zahl 60 erfolgen. Ein hier dünnflüssiges Öl hat daher eine kleine Zahl in der Kennzeichnung und je größer die Zahl wird unsere dickflüssiger wird das Öl dabei. Leider war diese Kennzeichnung nichts über die eigentliche Qualität des Motoröl aus

Weiterhin gibt es auf einem Motorölkennzeichnungen wie 0W oder auch 5W. Diese Bezeichnung kann man sehr oft auf Motorölen lese. Diese Kennzeichnung kann dabei bis zu einer Zahl von 25W reichen. Diese Kennzeichnung sagt bei einem Motoröl aus, bis zu welcher tiefen Temperatur das Öl noch nutzbares. Wer also Motoröl Fahrzeug hat mit der Kennzeichnung 0W kann das Öl daher bis zu einer Temperatur von -40° einsetzen.

MotorölTiefsttemperatur, wo das Öl noch pumbar ist
SAE 0W -40 Grad
SAE 5W -35 Grad
SAE 10W -30 Grad
SAE 15W -25 Grad
SAE 20W -20 Grad
SAE 25W -15 Grad

Heute werden aber hauptsächlich sogenannte Mehrbereichsöle in Fahrzeugen verwendet. Hierbei wird im Prinzip ganz einfach die niedrigste und auch die höchste Viskosität des Motoröl angegeben. Daher findet sich bei diesem Motoröl im Prinzip eine Kombination aus mehreren Kennzeichnungen. So kann es sein das auf der Ölflasche ein Aufdruck von 5W-30 steht. Die Zahlen vor dem Buchstaben W gibt dabei an, wie flüssig das Öl dabei ist. Wie kleiner diese Zahl sein sollte, umso flüssiger ist dieses Motoröl auch bei tiefen Temperaturen.

Motoröl, aber welches? (Video)

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Motoröl Eigenschaften

Ein Motor im Fahrzeug soll ja immer besonders leicht laufen und so wenig wie möglich Reibung aufweisen. Die weniger Reibung in einem Motor erreicht wird, umso geringer wird auch der Spritverbrauch werden. Daher werden in modernen Autos oft synthetische bzw. Teil synthetische Motoröle eingesetzt. Bei solchen Ölen sollte man aber darauf achten, ob der Fahrzeughersteller solche Motoröle auch für das eigene Modell tatsächlich freigegeben hat.

Motoröl Longlive-Eigenschaften

Diese spezielle Motoröle Sorte zählt zu den sogenannten Leichtlaufölen. Um solch ein Motoröl einsetzen zu können, braucht es aber die Freigabe des Autoherstellers. Wenn solches Öl eingesetzt wird, gibt es heute keine feste Kilometer Begrenzung für den Ölwechsel mehr. Im Prinzip zeigt einen das Fahrzeug mit diesem Motoröl im Cockpit an, wann es gewechselt werden muss. Dies funktioniert aber meist nur, wenn man das vom Hersteller vorgeschriebene Motoröl verwendet. Wenn man hier ein anderes nehmen sollte, muss das Steuergerät entsprechend angepasst werden.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Motoröl Hersteller

ADDINOL Castrol Eni Febi Bilstein Liqui Moly Mannol Mobil Motul Pennasol Zentimex High Performer Fuchs Elf Comma BMW Aral DBV Menguin Motor Gold Shell Valvoline Ravenol EuroLub

Motoröl entsorgen

Motoröl gehört nicht in den normalen Hausmüll und muss gesondert entsorgt werden. Wer den Ölwechsel in einer Werkstatt vornehmen lässt, braucht sich hier also keine Gedanken machen. Die Werkstatt wird das alte Motoröl fachgerecht entsorgen. Wer privat sein Motoröl selber wechselt, kann dies oft an einer kommunalen Sammelstelle des Wohnortes abgeben.

Motoröl Haltbarkeit

Motoröl ist zum Glück sehr lange haltbar und somit können auch angefangene Flaschen von Motoröl sehr lange aufgehoben werden. Je nach Hersteller kann die Aufbewahrungszeit von Motoröl daher bis zu fünf Jahre betragen. Trotzdem sollte man gerade angebrochene Flaschen von Motoröl innerhalb eines halben Jahres verbrauchen, da die Zusammensetzung der Öle immer weiter entwickelt wird und eventuell der Motor irgendwann ein anderes Öl verlangen könnte.

Genuine GM 5W-30 Dexos 2 Longlife

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Motoröl regelmäßig prüfen

Damit es nicht zu einem kapitalen Motorschaden am eigenen Fahrzeug kommen kann, sollte daher regelmäßig der Öllstand im Motor kontrolliert werden. Als Faustregel kann man hier sagen, dass man bei jeden dritten tanken den Ölstand im Motor einfach kontrolliert.

Viele Menschen glauben hier ja immer noch, man hat ja im Fahrzeuginneren eine Ölstandsanzeige. Wenn diese Anzeige leuchtet, reicht es doch aus meiner Öl zu wechseln. Dies ist aber absolut falsch! Wenn diese Ölleuchte angehen sollte, kann es in sehr vielen Fällen leider schon zu spät sein. Hier hat der Motor also schon zu wenig Öl und wenn diese Anzeige aufleuchten sollte, immer direkt an die Seite fahren und das Öl auffüllen. Wer dies nicht beachtet wird schnell einen Motorschaden bekommen, da die Schmierung der Metallteile nicht mehr gewährleistet werden kann.

Motoröl auf Kleidung

Natürlich kann es vorkommen, dass beim Ölwechsel auch mal Motoröl auf die eigene Kleidung tropft. Solange das Öl auf der Kleidung noch frisch sein sollte kann man diesen Fleck direkt mit Spielmittel behandeln und abtreiben. Auch bei Motoröl auf der Kleidung gibt es ein Hausmittel zu nennen. In diesem Fall ist dies Butter. Hier einfach die Butter auf den Ölfleck in der Kleidung einreiben und dann ab mit den Kleidungsstück in die Waschmaschine.

Motoröl Informationen (Video)

Im nachfolgenden Video zum Thema Motoröl, sind noch einmal alle wichtigen Informationen zu diesem Thema zusammengefasst und werden einfach und dennoch detailliert erklärt.

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Beliebte Motoröle